Zakup samochodu z Niemiec to popularna praktyka wśród polskich kierowców, ale wiąże się z pewnymi ryzykami. Aby uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek, warto dokładnie sprawdzić historię pojazdu. W artykule przedstawiamy praktyczny przewodnik krok po kroku, jak tego dokonać.
Dlaczego warto sprawdzić samochód z Niemiec?
Sprowadzenie auta z Niemiec jest atrakcyjną opcją ze względu na dużą dostępność używanych samochodów oraz korzystne ceny. Niemniej jednak, zakup takiego pojazdu wiąże się z pewnym ryzykiem. Zdarza się, że informacje podane przez sprzedawców są niezgodne z rzeczywistością. Dlatego tak ważne jest, aby przed zakupem dokładnie zweryfikować historię pojazdu.
Popularność i ryzyko
Samochody z Niemiec są jednymi z najczęściej sprowadzanych do Polski. W 2025 roku aż 52% importu pochodziło z tego kraju. Niestety, praktyki takie jak cofanie liczników są nadal powszechne, co może prowadzić do znacznych strat finansowych i problemów z bezpieczeństwem.
Na co zwrócić uwagę?
Podczas zakupu samochodu z Niemiec, kluczowe jest zwrócenie uwagi na kilka aspektów technicznych, które mogą świadczyć o rzeczywistym stanie pojazdu:
- Grubość lakieru – nierówności mogą wskazywać na wcześniejsze naprawy blacharskie.
- Wilgoć w środku – zaparowane reflektory mogą być oznaką, że auto było zalane.
- Stan wyposażenia – niedopasowane elementy mogą sugerować powypadkowe naprawy.
- Przeznaczenie pojazdu – samochody służbowe lub taksówki są często bardziej wyeksploatowane.
Jak sprawdzić historię pojazdu z Niemiec?
Aby uniknąć oszustwa i upewnić się, że samochód z Niemiec jest w dobrym stanie, istnieje kilka sprawdzonych metod weryfikacji jego historii. Poniżej przedstawiamy najważniejsze z nich.
Platforma historiapojazdu.gov.pl
Od 2020 roku możliwe jest sprawdzanie historii pojazdów sprowadzanych z Niemiec za pomocą polskiej platformy „Historia Pojazdu”. Wystarczy mieć numer VIN, numer rejestracyjny oraz datę pierwszej rejestracji, aby dowiedzieć się, czy auto było kradzione lub złomowane, a także czy nie manipulowano licznikiem.
Historia pojazdu z Niemiec można sprawdzić bezpłatnie na stronie historiapojazdu.gov.pl, co stanowi atrakcyjną alternatywę dla płatnych serwisów.
Autoryzowane Stacje Obsługi (ASO)
Wizyta w ASO pozwala na uzyskanie szczegółowego raportu o przeglądach i naprawach wykonywanych w autoryzowanych serwisach. Taka weryfikacja jest szczególnie przydatna, gdy chcemy sprawdzić, czy licznik nie był cofany przed ostatnim przeglądem. Koszt sprawdzenia historii w ASO wynosi zazwyczaj od 100 do 250 zł.
Raporty z przeglądów technicznych (TÜV)
W Niemczech przeglądy techniczne przeprowadzane przez organizacje takie jak TÜV Süd czy DEKRA są szczegółowo dokumentowane. Raporty zawierają informacje o przebiegu, wykrytych usterkach i dacie badania. Jeżeli auto nie ma odpowiednich dokumentów, można skontaktować się z siecią, w której przeprowadzono przegląd.
Jak sprawdzić numer VIN?
Numer VIN (Vehicle Identification Number) to unikalny kod przypisany każdemu pojazdowi, który umożliwia dokładne sprawdzenie jego historii. Sprawdzenie VIN jest jednym z kluczowych kroków przy weryfikacji samochodu z Niemiec.
Gdzie znaleźć numer VIN?
Numer VIN znajduje się w kilku miejscach na pojeździe oraz w dokumentach rejestracyjnych. Można go znaleźć na:
- tabliczce znamionowej na przedniej szybie po stronie kierowcy,
- słupku bocznym po stronie kierowcy,
- prawym nadkolu,
- podłodze bagażnika – po prawej stronie.
Jak używać dekoderów VIN?
Dekodery numerów VIN umożliwiają uzyskanie szczegółowych informacji o pojeździe, takich jak rok produkcji, specyfikacja wyposażenia czy historia napraw. Niestety, darmowe raporty dla aut z Niemiec nie zawsze są dostępne, dlatego czasem konieczne jest skorzystanie z płatnych serwisów oferujących szczegółowe raporty.
Ubezpieczenie samochodu sprowadzonego z Niemiec
Po zakupie samochodu z Niemiec konieczne jest zadbanie o odpowiednie ubezpieczenie OC. Sprowadzone auta zwykle posiadają krótkoterminowe ubezpieczenie OC ważne przez 30 dni. Po jego wygaśnięciu właściciel musi samodzielnie zadbać o przedłużenie polisy.
Krótkoterminowe OC
Krótkoterminowe OC pozwala na poruszanie się samochodem przez 30 dni, co jest wystarczające, aby zarejestrować pojazd w Polsce. Po tym czasie trzeba wykupić całoroczną polisę OC.
Porównanie ofert ubezpieczeniowych
Korzystając z kalkulatorów OC/AC, można znaleźć najtańszą ofertę ubezpieczeniową, co pozwala zaoszczędzić nawet kilkaset złotych. Ważne jest, aby nie dopuścić do przerwy w ubezpieczeniu, gdyż nawet jednodniowa luka może skutkować nałożeniem kary finansowej przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny.
Co warto zapamietać?:
- W 2025 roku 52% importu samochodów do Polski pochodziło z Niemiec, co czyni ten rynek bardzo popularnym.
- Kluczowe aspekty do sprawdzenia przed zakupem to: grubość lakieru, wilgoć wewnątrz, stan wyposażenia oraz przeznaczenie pojazdu.
- Historia pojazdu z Niemiec może być sprawdzona bezpłatnie na stronie historiapojazdu.gov.pl przy użyciu numeru VIN i daty pierwszej rejestracji.
- Weryfikacja w Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO) kosztuje od 100 do 250 zł i dostarcza szczegółowych informacji o przeglądach i naprawach.
- Po zakupie samochodu z Niemiec, należy wykupić krótkoterminowe ubezpieczenie OC na 30 dni, a następnie przedłużyć je na cały rok, aby uniknąć kar finansowych.
